Novedades LRP 09/11/08

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LRP saca nuevo material, nuevos motores y nuevo variador.
Los motores los denominan X12 y el variador SXX, aunque como siempre lo sacan en las fotos sin dispador ni ventilador al parecer debe llevarlos, excepto para 4 elementos en escala 1/12.

x12 (27K) x12-2 (16K) sxx (50K)

Como novedades tenemos aparte del nuevo look que incluye mas ventilación han sido los (ultimos en darse cuenta de que estos motores necesitan cuanta mas mejor)....que el ajuste del avance (o timing) se realiza intercambiando una pequeña pieza encastrada alrededor del conector de los sensores, disponemos de 3 piezas que podeis ver en las fotos mas abajo.
Instalan un rotor de 12.5mm se serie con lo cual se prevé una bajada de RPMS (siguiendo la tendencia ya establecida) para conseguir mas par
Tambien se observan toricas en los extremos del rotor, nada nuevo, esto ya lo tenia inventado orion con sus revolution pero bien, si son efectivas y no se deshacen (como las mayoria de las cosas de la marca...) se dan por buenas
Por cierto, que ya todos sus rotores son sinterizados, uuuf!, que novedad, van a ser pioneros en este apartado, que desmelene...

Aqui os dejo las tablas facilitadas con las potencias rpms y demas datos ademas de un despiece del motor.

x12power (59K) x12parts (58K)


En lo que respecta al variador anuncian un tamaño mas reducido, lamina metalica en la parte superior para poder acoplar refrigeracion (solo es aconsejable dejarlo sin ella para 1/12 y 4.8V), que lo sacarán tmebien en "look" Nosram (o sea, en color rojo) y que los componentes internos tienen un nucleo de cobre (¿¿??) para mejor refrigeración.
Ademas tendrá una mejora en la potencia de frenada, 10 programas de potencia predefinidos y otrs 10 de freno, programables desde los dos bortones exteriores (que novedoso...)

Para comentar la jugada podeis pasar por el foro.

Watt Rc Cars


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